top of page
![salon 1](https://static.wixstatic.com/media/17a444_bb8725eb8f6346d492f4f51a1083c953~mv2_d_3505_1902_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_532,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/17a444_bb8725eb8f6346d492f4f51a1083c953~mv2_d_3505_1902_s_2.jpg)
salon 1
![salon 2](https://static.wixstatic.com/media/17a444_b1b2df91bacb436685cd5679687dd42b~mv2_d_3507_1902_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_531,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/17a444_b1b2df91bacb436685cd5679687dd42b~mv2_d_3507_1902_s_2.jpg)
salon 2
![salon 1](https://static.wixstatic.com/media/17a444_bb8725eb8f6346d492f4f51a1083c953~mv2_d_3505_1902_s_2.jpg/v1/fill/w_980,h_532,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto/17a444_bb8725eb8f6346d492f4f51a1083c953~mv2_d_3505_1902_s_2.jpg)
salon 1
1/2
WROCLAW
SALON FSO,
WROCLAW
2014
Projekt salonu samochodowego zrealizowany w ramach Biennale Architektury w Krakowie w roku 2015. Za lokalizacje wybrana zostaÅ‚a dziaÅ‚ka przy wjeździe do miasta, w okolicy dwóch innych salonów samochodowych. Za obiektem znajdujÄ™ siÄ™ zabytkowy mÅ‚yn, który zdaniem autora zasÅ‚uguje na ekspozycje z gÅ‚ównej ulicy. Decyzja projektanta byÅ‚o usytuowanie projektowanego salon tak, aby w jak najmniejszym stopniu zasÅ‚onić zabytkowy mÅ‚yn, a tym samym byÅ‚ funkcjonalny i wyróżniaÅ‚ siÄ™ od pozostaÅ‚ych salonów w okolicy.
bottom of page